Erdgas benötigt eine höhere Zündtemperatur und -energie als Benzin oder Diesel. Es lässt sich also nicht so leicht entzünden. Erdgas ist leichter als Luft. Bei eventuellen Leckagen steigt es immer nach oben und verdünnt sich schnell mit der Umgebungsluft. So kann praktisch kein explosionsfähiges Gemisch entstehen. Zudem ist Erdgas ungiftig. Erdgas wird „odoriert", also riechbar gemacht. Damit fällt der typische Geruch auf, lange bevor ein zündfähiges Gemisch entstehen könnte.

Die Gasleitungen sind aus Edelstahl. Die ganze Erdgasanlage ist damit völlig drucksicher – was auch für die Tankstelle gilt. Das Gas kann beim Tankvorgang auch nur in den Fahrzeugtank überströmen, wenn beide Systeme fest verbunden sind. Bei eventuellen Leitungsabrissen verhindert ein automatisches Sicherheitsventil den Gasaustritt.

In dieses Ventil sind auch eine Schmelzsicherung sowie eine Berstscheibe integriert, die bei einem Brand oder anderen Extrembeanspruchungen ein kontrolliertes Abblasen des Gases einleiten. Die Erdgastanks unterliegen den Regeln für Druckbehälter und werden vom TÜV überwacht. Inzwischen gibt es dafür eine europäische Norm.


_{Abbildung: Sicherheitsventil, Bildquelle: Adam Opel GmbH in gibgas.de}

Umfangreiche Tests seitens der Hersteller und gesetzliche Sicherheitsvorgaben gewährleisten einen risikolosen Einsatz der Erdgastanks:

• Crashtests (das Fahrzeug prallt auf ein Hindernis) wurden durchgeführt, um die Widerstandsfähigkeit der Tanks zu beweisen.
• Bei so genannten Bonfire-Tests wurden die Tanks einem Dauerfeuer ausgesetzt. Dabei löste lediglich die Schmelzsicherung den kontrollierten Gasaustritt aus.